“大到飛機、風車、輪船、汽車，小到箱包、雨傘，里面都有玻璃纖維（以下簡稱‘玻纖’）的‘身影’，有了玻纖的加持，它們更耐磨、耐熱，抗壓力更強，壽命更高。”6月14日，在冀中能源股份有限公司（以下簡稱“冀中股份”）的子公司——河北冀中新材料有限公司（以下簡稱“冀中新材”）的樣品間，冀中新材副總工程師陳發東向記者展示著新材料玻纖的超能力。

在冀中新材自動化物流包裝車間，自動卸紗機械手在工作。長城網·冀云客戶端記者 劉俐驗 攝

(資料圖)

玻纖單絲直徑只有頭發絲的十分之一左右，作為一種增強性材料，必須和其他材料“組團”才能彰顯其“絕世武功”，比如在環氧樹脂中加入玻纖，它的強度就會增加至少5倍以上。玻纖有著多層屬性，被廣泛應用于國民經濟的各個領域，成為大型風機葉片、光纜加強芯、飛機機艙、新能源汽車等多種產品的重要基礎材料。

冀中新材深加工織布車間。長城網·冀云客戶端記者 劉俐驗 攝

冀中能源集團有限責任公司（以下簡稱“冀中能源”）作為河北省最大的煤炭上市公司，一直以來，煤炭產業是該公司最核心的收入和利潤來源，隨著國家大力推進供給側結構性改革，如何加快“轉型突圍”，成為擺在企業面前的重要課題。

在冀中新材深加工織布車間，織布女工正在巡檢布面張力，防止織布機運行中經緯紗斷線。長城網·冀云客戶端記者 劉俐驗 攝

玻纖產業屬于國家鼓勵發展的戰略性新興產業，冀中能源緊抓新興產業發展機遇，把加快推進玻纖新材料產業鏈高端化作為重要發展方向。2019年以來，投資新建了兩條玻纖生產線，年產20萬噸的玻纖生產線應用行業最先進的信息化操作系統和高精度機電一體化設備，目前日產穩定在550噸以上，是京津冀最大的玻纖生產基地。

“為推動清潔生產，公司采用國內最先進的環保治理工藝，生產過程無污染零排放，達到了綠色工廠標準。窯爐燃燒采用‘純氧+天然氣+電助熔’加熱技術，從源頭上減少了二氧化硫、氮氧化物的產生，廢氣排放量僅為同等玻璃窯爐的20%，解決了如何降低成本和能耗這一困擾玻纖行業的長久問題，實現了純氧燃燒技術的全面推廣。”陳發東告訴記者。

冀中新材烘干晾紗區域。長城網·冀云客戶端記者 劉俐驗 攝

今年4月，自主題教育開展以來，冀中能源集團黨委認真貫徹落實“學思想、強黨性、重實踐、建新功”總要求，堅持主題教育與生產經營中心工作相結合，圍繞制約企業發展的重大堵點、難點、痛點，確定了18個調研選題方向，制定了25項調研課題清單，組織黨員干部深入564個點位調研833人次，解決問題150多個。

河北冀中新材料有限公司。長城網·冀云客戶端記者 劉俐驗 攝

“我們集團設立主題教育領導小組辦公室，建立每天一交流、每周一匯報、每月一總結‘三個一’工作機制，推動主題教育走深走實，激發企業高質量發展新活力。”冀中能源黨委副書記、副董事長、總經理劉鍵表示，下一步，按照總體發展戰略，冀中能源將著力構建煤炭與新能源、化工與新材料、醫藥健康、現代服務四大產業板塊協同發展新格局，打造“百億級”產業集群。其中，玻纖作為冀中能源非煤版塊的核心產業，企業將不斷加快玻纖新材料產業高端化發展步伐。明年，年產12萬噸的第三條玻纖生產線投產后，產業規模將進入行業第一梯隊，填補華北地區玻纖增強復合材料空白。